Disponibilité, presque immédiate, de plans de travail piétinables; une équipe de trois ouvriers peut effectuer environ 400 m2de plancher en huit heures, en rendant ainsi superflue toute comparaison avec n’importe quel autre système. Dans les systèmes de planchers en tôle les plus avancés, aucun étaiement temporaire du plancher n’est nécessaire, en permettant de réaliser, même simultanément, des plans de travail, et à des cotes différentes.
Réduction drastique des moyens de transport qui entrent dans le chantier; un camion peut transporter environ 1000 m2de tôles pour planchers, subdivisés en dix colis. Ce même camion peut charger seulement 100 m2d’éléments traditionnels de planchers préfabriqués, subdivisés en 20 colis. Par conséquent, par rapport aux éléments traditionnels, le nombre de véhicules qui entrent dans le chantier est dans un rapport de 1 à10 en faveur des planchers en tôle.
Emploi réduit des moyens de levage. En dix manœuvres, une grue peut soulever environ 1000 m2de plancher en tôle qui sera distribué sur les différents plans: pour poser 1000 m2de plancher préfabriqué (avec des éléments d’environ 5 m2et un poids d’environ 1250 kg), cette même grue devra effectuer 200 manœuvres de levage dans le rapport de 1 à 20 en faveur des planchers en tôle.
Grand éclectisme du système. Celui-ci, en effet, offre la possibilité d’accepter des variantes, d’effectuer des modifications, des adaptations, des entailles pour contourner les colonnes, etc. à n’importe quel moment de la construction. Notez qu’à la limite, en l’absence d’énergie électrique, la pose et la fixation des tôles peuvent avoir lieu en utilisant des clous tirés au pistolet.
Pour toute information technique supplémentaire, consulter le manuel technique HI-BOND.
