Disponibilità quasi immediata dei piani di lavoro transitabili; una squadra di tre operai può eseguire circa
400 mq di solaio in otto ore rendendo il confronto con qualsiasi altro sistema superfluo.
Nei più avanzati sistemi di solaio in lamiera non occorre alcun puntellamento temporaneo
del solaio consentendo di realizzare piani di lavoro anche simultaneamente e a quote differenti.
Drastica riduzione dei mezzi di trasporto che entrano in cantiere; un autocarro può trasportare
circa 1000 mq di lamiere per solaio suddivise in dieci colli. Il medesimo automezzo
può caricare solo 100 mq di elementi tradizionali di solaio prefabbricato suddivisi in 20 colli.
Rispetto agli elementi tradizionali quindi, il numero degli automezzi che entrano in cantiere
è nel rapporto 1:10 a favore dei solai in lamiera.
Impiego ridotto dei mezzi di sollevamento. Una gru, con dieci manovre può sollevare circa
1000 mq di solaio in lamiera che verrà distribuito nei vari piani; per posare 1000 mq di solaio
prefabbricato (con elementi di circa 5 mq con peso di circa 1250 kg) la medesima gru, dovrà
eseguire 200 manovre di sollevamento nel rapporto 1:20 a favore dei solai in lamiera.
Massima versatilità del sistema. ll sistema offre la possibilità di accettare varianti, di eseguire modifiche,
adattamenti, intagli per contornare colonne etc. in qualsiasi momento della costruzione; si pensi che, al limite,
in mancanza di energia elettrica, la posa ed il fissaggio delle lamiere può avvenire usando chiodi sparati.
Per ulteriori informazioni consultare il manuale tecnico HI-BOND.
