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ARCHIVO NOTICIAS SEPTIEMBRE 2006

Septiembre de 2006

EN DUBAI UN RASCACIELOS GIRATORIO EXPLOTA LA ENERGÍA SOLAR Y EÓLICA

Alanzará los 250 metros de altura, con pisos que giran independientemente para explotar al máximo la energía del viento y del sol y resultar autosuficientes desde un punto de vista energético.
El rascacielos surgirá en Dubai, en los Emiratos Árabes, pero ha sido proyectado en Italia por David Fisher, Fabio Bettazzi y Marco Sala, con la colaboración de Leslie Robertson, el ingeniero estadounidense autor del "World Trade Center" de Nueva York. El proyecto ha sido presentado en Florencia en el Wrec 2006, el noveno congreso mundial sobre la energía renovable. Cada uno de los 59 pisos de la torre alojará un apartamento que, al girar independientemente, proporcionará un aspecto continuamente distinto al edificio.
La energía eléctrica se producirá a través de una serie de rotores instalados en los espacios libres entre los pisos y explotarán la fuerza del viento, emulando los molinos de viento.
Los paneles solares, colocados sobre los tejados giratorios de cada piso, quedarán expuestos continuamente a la luz y permitirán acumular más energía de la necesaria para el consumo, de manera que una parte podrá ser comercializada.
Fuente: www.ilportaledelsole.it

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Septiembre de 2006

UN PASO ADELANTE EN LAS NANOTECNOLOGÍAS

El Politécnico de Milán ha publicado en la revista Nature Physics un estudio sobre los nanotubos de carbono, finísimos cilindros de un diámetro diez mil veces inferior al de un cabello, formados por átomos de carbono revestidos con una capa de electrones.
Con sus excepcionales propiedades mecánicas, eléctricas y ópticas, constituyen los elementos básicos para proyectar nuevos materiales para la construcción, la electrónica y otros campos.
Fuente: www.costruire.it

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Septiembre de 2006

JOINT-VENTURE EN LOS PANELES EPS

Las compañías estadounidenses Nova Chemicals y Dietrich Metal Framing han creado una joint-venture con el fin de desarrollar una nueva generación de paneles compuestos para la construcción que combinan la resistencia del acero con las propiedades termoaislantes del poliestireno expandido sinterizado.
Los paneles están destinados a sustituir a los materiales tradicionales de madera para la construcción y pretenden mejorar el aislamiento térmico y prolongar su duración, lo que conllevará una reducción de los consumos energéticos.
Los nuevos paneles ofrecen además sistemas de instalación más eficientes y económicos.
Fuente: www.polimerica.it

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Septiembre de 2006

MÁS ESPACIO CON EL AISLAMIENTO FINO

En Mónaco de Baviera se ha construido el primer gran edificio completamente aislado con paneles termoaislantes al vacío.
El uso de este costoso tipo de aislamiento ha logrado su objetivo de ganar superficie útil, que ha sido aprovechada con fines comerciales.
Además, ha permitido ampliar las medidas de las ventanas y obtener de este modo un mayor aporte térmico solar.
El aislamiento térmico con paneles al vacío es una tecnología relativamente nueva; su transporte requiere un gran cuidado, por lo que está siento objeto de estudio a fin de mejorar sus características desde el punto de vista de la manipulación y reducir drásticamente su costo.
Fuente: www.miniwatt.it

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Septiembre de 2006

LOS RECORRIDOS DE LA MEMORIA

El estudio Moskow Architects ha resultado vencedor del concurso internacional convocado para proyectar una conmemoración dedicada a los pasajeros y al personal de los aviones caídos durante el ataque terrorista del World Trade Center de Nueva York.
El corazón del proyecto es una escultura de cristal transparente, iluminada de noche, cubierta con varios paneles reflectantes similares a fragmentos suspendidos sobre las cabezas de los visitantes. Las obras iniciarán el próximo verano.
Fuente: www.professionearchitetto.it

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Septiembre de 2006

HOTEL DE LUJO "SUBMARINO"

Se llamará Hydropolis y se construirá en el fondo del mar, a 300 metros de la costa de Dubai: se trata del primer hotel de lujo realizado debajo del agua y sus obras iniciaron ya el verano pasado.
Dubai, con sus áreas marinas incontaminadas y su gran volumen de negocios en el sector turístico y congresual, lleva algunos años invirtiendo intensamente en la construcción de lujo.
El proyecto, realizado por el arquitecto alemán Joachim Hauser, cubre una superficie de 10,8 hectáreas, tendrá un costo de 500 millones de dólares y alojará 220 suites a veinte metros de profundidad.
El complejo estará formado por tres cuerpos principales: un área sobre la tierra firme que contendrá la recepción y las oficinas, la parte submarina con las habitaciones y las numerosas atracciones del hotel y un túnel transparente que unirá las dos estructuras por medio de un pequeño tren.
La base del hotel será de acero, cemento y plexiglás; también se construirá una plataforma panorámica, tres restaurantes de 150 plazas cada uno, un centro termal, varios bares, un centro comercial y el primer museo submarino del mundo.
Las 220 lujosísimas suites estarán dotadas de portillas panorámicas y de un panel de control para regular la iluminación e incluso los olores.
Fuente: www.costruzioni.net

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Septiembre de 2006

DUPONT INVIERTE EN EL SECTOR FOTOVOLTAICO

La multinacional estadounidense DuPont ha anunciado su voluntad de incrementar la producción de películas de fluoruro de polivinil (PVF) Tedlar para satisfacer la creciente demanda de la industria de los paneles fotovoltaicos en el mundo.
DuPont, que estima un crecimiento del mercado de más del 30% anual - ha lanzado recientemente Tedlar Serie PV2100, un tipo de película que ofrece una mayor estabilidad dimensional, resistencia a la abrasión y a la perforación y un índice de reflexión superior, que a su vez se traduce en un aumento de la potencia y de la eficiencia del panel.
Fuente: www.polimerica.it

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Septiembre de 2006

VUELOS MÁS SEGUROS CON EL EMPLEO DE MATERIALES AUTORREPARABLES

Los científicos de la universidad de Bristol han realizado una fibra destinada a recubrir la carlinga de las naves espaciales y de los aviones de línea que está dotada de la capacidad de resanar las brechas producidas por los meteoritos o por otros cuerpos celestes.
Al sufrir la agresión de los micrometeoritos, el revestimiento de las aeronaves se desgarra. Las partículas de roca o de metal perforan la coraza y penetran en su estructura profunda, dando lugar a fugas de oxígeno. El principio en el que se han inspirado los científicos es similar al de la autocicatrización del cuerpo humano o al del autorrecauchutado de las bicicletas de montaña.
Muchos componentes de los vehículos espaciales están fabricados en un material compuesto, matrices poliméricas reforzadas con aditivos adecuados, generalmente fibras; los investigadores han colocado dentro de la estructura polimérica cientos de cápsulas de cristal que tras la colisión se rompen y liberan una resina endurecedora, que se expande hasta colmar el orificio.
El interés en la propagación tecnológica de esta fibra a otros sectores es evidente: la agregación de fibras y nanopartículas para incorporar nuevas propiedades dentro de los materiales interesa también al mundo de la construcción, del automóvil, etc.
Fuente: www.repubblica.it - Negocios y Finanzas

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Septiembre de 2006

CONSTRUCCIÓN Y ESTÁNDAR IFC, EL PROYECTO EUROPEO SE PONE EN MARCHA

Ha tenido lugar recientemente en Valencia la reunión de lanzamiento del proyecto europeo para la integración de las normas prestacionales en los procesos productivos de la construcción que utilizan los estándares IFC con el fin de promover la innovación y el desarrollo sostenible (proyecto STAND-Inn): el intercambio de información en el proyecto de edificios.
IFC (Industry Foundation Classes) es un sistema electrónico, utilizable por un software, para la clasificación y descripción de los productos y componentes que forman parte de una obra de construcción: carpintería, entramados, cubiertas, instalaciones, etc. y constituye un modelo para la estructuración de los datos de manera que puedan ser compartidos con mayor facilidad. El objetivo es proponerlo en poco tiempo como una auténtica norma ISO.
STAND-Inn es un proyecto financiado por la Comisión Europea para responder a la demanda de convergencia en el mundo de la construcción: el propósito principal del proyecto es hacer converger los estándares IFC, que constituyen la plataforma de partida para permitir un óptimo intercambio de información en lo que respecta al proyecto, la realización y la gestión de los edificios y la serie de normas de matriz prestacional para el desarrollo sostenible.
STAND-Inn ha sido confiado a un consorcio que cuenta con la participación de 28 miembros de 11 países europeos que comprenden los principales stakeholder de la industria, clientes e investigadores, así como dos socios procedentes de China (donde en el año 2006 se ha construido el 50% de los metros cuadrados realizados en el mundo) y uno de Australia. Para Italia se encuentran presentes UNI y el Politécnico de Milán.
Fuente: www.edilportale.com

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Septiembre de 2006

MODA CASUAL EN UN CONTENEDOR

UNIQLO es una famosa cadena japonesa de vestuario casual.
En espera de inaugurar su nueva tienda en el barrio neoyorquino de Broadway, ha acomodado provisionalmente su tienda en un contenedor móvil, como los que transportan las naves con la mercancía.
Es una especie de tienda temporal o "pop-up store" que recorre la ciudad en los dos meses anteriores a la apertura de la tienda insignia, fijada para el otoño.
La campaña de comunicación lleva el título "De Tokio a Nueva York". Un modo sin duda innovador de promocionar la tienda y atraer a la clientela alcanzando segmentos de mercado diferentes en distintos puntos de la ciudad y en horarios distintos: se ha emplazado estratégicamente cerca del lugar en el que se ha realizado el concierto de Mariah Carey, por ejemplo.
De la preparación de los contenedores se encarga el estudio neoyorquino LOT-EK, conocido por utilizar materiales industriales, que ha imitado los vagones de una metropolitana futurista y optimizado el uso del espacio.
Fuente: www.nydailynews.com

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Septiembre de 2006

EL NUEVO MEYER ES EL PRIMER HOSPITAL BIOCLIMÁTICO DE ITALIA

Al pie de las colinas florentinas se encuentra el nuevo hospital pediátrico de Villa Ognissanti, el primero en respetar los cánones de la compatibilidad ambiental en lo que respecta al ahorro de energía y a la limitación de las emisiones atmosféricas. Será inaugurado dentro de un año y responde a los siguientes parámetros: limitación de las emisiones atmosféricas, protección del sobrecalentamiento durante el verano, ventilación y calidad del aire, limitación del uso del aire acondicionado y mejor uso de la luz natural.
Las soluciones innovadoras que se han introducido son: techo ventilado, ventanaje provisto de sombra, rejillas para favorecer la normal ventilación nocturna durante el verano, uso de sistemas tecnológicos para regular la luz artificial interna e ingeniería industrial tecnológicamente avanzada para lograr un ahorro energético.
Estas son sus ventajas: un ahorro energético equivalente al 45% aproximadamente; reducción de la emisión de CO en un 55% para la calefacción, 45% para el acondicionamiento del aire y 40% para la iluminación.
Los gastos adicionales para realizar estas prestaciones, previstos en una medida que oscila entre el 10 y el 20 % con respecto a la construcción tradicional, podrán recuperarse en un periodo de 7 -11 años.
Listamos a continuación las estrategias adoptadas por otra estructura, el Padiglione Hospitals, para potenciar el ahorro energético: mejoría del aislamiento térmico de la envoltura de la construcción, ventanajes y paneles acristalados de alta calidad y elevadas prestaciones, sistemas de control y de gestión de la iluminación natural y artificial y de la ventilación natural y artificial, lucernarios, elementos de iluminación natural desde arriba (sun-pipes) y pirámides transparentes, invernadero al norte, cubiertas planas con jardín (tejados verdes), pavimentos radiantes, calderas de condensación, BMS: sistemas de control de la calidad y del confort ambiental.
Se prevén las siguientes ventajas: aproximadamente el 50% de energía para la calefacción, el 75% para el acondicionamiento del aire, el 80% para los consumos eléctricos; se evita la emisión de CO2: el costo adicional es de un 40% aproximadamente con respecto al de un hospital concebido de manera tradicional.
También en este caso se prevé la recuperación de la inversión a medio plazo y un doble beneficio: financiero y ambiental.
Fuente: www.archiportale.com

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